IT之家 5 月 7 日音信，据 Carscoops 报谈，加拿大市集的大门正渐渐绽开。就在特斯拉在该国再行推出中国制造的 Model 3 之际，多家膨胀势头强劲的中国车企也已作念好布局，准备紧随后来进攻加拿大市集。祯祥、奇瑞、比亚迪均已入辖下手布局加拿大市集。

当作磋议责任的一部分，奇瑞已将旗下捷途品牌的两款 SUV 运往多伦多，车辆吊挂安大略省车企派司。Autonews Canada 网站证明，这两款车型为捷途 E5 纯电动 SUV。该车型在澳大利亚的起售价约 3.7 万澳元（IT之家注：现汇率约合 18.3 万元东谈主民币），现在澳元与加元汇率大约持平。

据悉这批车辆仅仅临时入境，而在此前不久，奇瑞已交接近二十名加拿大土产货经销商代表赶赴北京车展，让他们实地查验中国汽车市集。

并非惟有奇瑞在加拿大伸开关节布局。据上月的一份报谈，比亚迪指标本年在加拿打开设 20 家销售门店，据悉将联袂当地伙同伴伴开采这些门店。同期，比亚迪也在积极接洽在加拿大自建工场，开运体育中国官网入口或是收购现存车企的工场产能。

在不久的异日，加拿大破钞者还将能选购多款祯祥集团旗下全新车型。极氪是磋议登陆加拿大市集会最受存眷的品牌之一，已有音信证实，极氪已于 4 月下旬驱动 7 个高层岗亭的招聘，责任场地均设在多伦多，涵盖销售、法务、营销、售后等鸿沟，同期还招聘居品及渠谈拓展相干岗亭。

祯祥还在物色东谈主选担任极氪渠谈拓展庄重东谈主，主要庄重审核经销商买卖计较、制定经销商运营圭表。

中国车企扎堆进攻加拿大市集，正好两国签署全新伏击贸易协定数月之后。凭据该协定，每年 4.9 万辆从中国入口的电动汽车关税，将从 100% 大幅降至仅 6.1%。关节在于开运体育，这 4.9 万辆合规车辆的入口配额实行先到先得原则，意味着车企必须抢握时机。该计谋推行的前六个月，仅会披发 2.45 万个入口许可限额。

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